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水分是衡量抗燃油品质的一个重要指标。抗燃油中的水分在高温高压下会发生水解，引起抗燃油的劣化。同时抗燃油中的水分会对液压元件如泵、阀等发生腐蚀，引起液压系统性能下降和颗粒污... [查看详细]
液压系统介质中存在着各种各样的污染物，其中最主要的是固体颗粒物。随着颗粒污染物的积聚，液压油的颜色会越来越深。通常这些颗粒污染都是由一些非常细小的颗粒造成的，这些小颗粒既无法通过常规的颗粒过滤器去除，也无法通过油质化验取得数据。试验表面：颗粒污染物中90％以上的颗粒尺寸小于4μm，也就是说常规的过滤器只能去除小于10％...... [查看详细]
汽轮机电液控制系统（EHC系统）普遍采用高压抗燃油系统。磷酸酯以其优良的抗燃性能和化学稳定性成为EHC系统的工作介质，但其酸度易发生变化而引起抗燃油的老化。抗燃油中局部过热和含水... [查看详细]
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