动态过滤效率（Dynamic Filter Efficiency）

        滤芯的性能是由滤芯对颗粒的拦截能力和保持能力决定的。传统的滤芯过滤性能检测使用ISO16889多次通过法，检测回路如图示。在滤芯的前后设置有颗粒计数器，在恒定流量下，利用多次循环测量滤芯过滤杂质颗粒的能力。这种测试方法只能检测滤芯的拦截能力，与液压系统中常用的循环过滤回路相类似，但与大多数实际使用工况有较大的误差。在实际使用中，因为液压系统的动作，使得流经滤芯的流量都是变化的。研究表明：在流量变化过程中，特别是在流量从小变大的过程中，滤芯上拦截到的颗粒有部分会挣脱滤芯的束缚，重新回到液压油中，造成滤芯的过滤效率降低。所以，滤芯对颗粒的保持能力同样影响滤芯的性能。
        1998年，美国科学服务公司（Scientific Services Inc）与海普洛公司（Hy-Pro Corporation）一起，提出了动态过滤效率（Dynamic Filter Efficiency，简称DFE）的概念。动态过滤效率检测方法是将ISO16889中的定流量改为变流量，流量在100%～50%之间周期变化，利用多次通过法测量滤芯过滤杂质颗粒的能力。动态过滤效率检测同时考核滤芯的拦截能力和保持能力，测试方法更接近实际工况，测试结果更能反映滤芯的实际过滤能力。

海普洛的DFE高性能滤芯全部按照动态过滤效率标准制造



         选取市场上的进口品牌普通精密滤芯和海普洛DFE
  滤芯做对比试验。在ISO16889标准下，两种滤芯的过滤
  效率均为β₇>1000。在DFE标准下，普通精密滤芯的过
  滤效率随流量变化会有很大的下降，并且随着滤芯拦截
  颗粒的增加下降得更多，而海普洛DFE滤芯则表现很稳
  定。
         （图示为普通精密滤芯和海普洛DFE滤芯按照动态
   过滤效率标准检测的结果，纵坐标为滤芯下游检测到的
   颗粒数。）