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      液压系统介质中存在着各种各样的污染物,其中最主要的是固体颗粒物。随着颗粒污染物的积聚,液压油的颜色会越来越深。通常这些颗粒污染都是由一些非常细小的颗粒造成的,这些小颗粒既无法通过常规的颗粒过滤器去除,也无法通过油质化验取得数据。试验表面:颗粒污染物中90%以上的颗粒尺寸小于4μm,也就是说常规的过滤器只能去除小于10%的污染物。

      使用膜片试验(Membrane patch testing)可以测量小于4μm的颗粒污染物。膜片原来是白的,液压油通过膜片后,颗粒留在了上面,膜片变黑的程度反映了液压油中细小的颗粒污染程度。液压油中含有大量的不可溶的小颗粒会造成空气夹带量增加、伺服阀粘结、流体可溶性下降等故障。同时会产生一些碳化产品,这些碳化产品在高压下会爆燃,引起流体老化。

      针对这种情况,加拿大EPT公司为EH系统细微颗粒去除和润滑油系统油泥去除开发了专用的ECR静电滤油机

  ECR8000 ECR4000
流量(L/min) 40 20
外形尺寸(mm) 1425X510X1450 1100X510X1450
重量(Kg) 182 145
电压(KV) 13 13
净化能力 油箱容积>3m3 容油箱积<3m3
电源要求 220V,50Hz,单相    最大电流14A
接口尺寸 进口:1"MNPT     出口:3/4"MNPT
密封材料 氟橡胶
油漆 耐磷酸酯油漆
系统管路 外部:不锈钢管路,JIC接头形式 内部:多种材料
 
ECR静电滤油机应接入液压系统的旁路循环回路中
与油箱高度差小于3m
与油箱距离小于4.5m
进出油管少于4个弯头
工作压力小于1.8bar
最大压力降小于0.7bar
大于30℃,小于70℃
当油温低于30℃时建议启动前使用加热器
大于10℃,小于45℃
小于700ppm。
建议油箱上配置TMR脱水装置
当流体的电阻率小于8×109 OHMS/cm时,使用P/N600907
当流体的电阻率大于8×109OHMS/cm时,使用P/N600990
清洁模式:1000~4000小时
维护模式:4000~8000小时
 
下图是某大型汽轮机在使用ECR静电滤油机前后液压油膜片试验的结果。
      从图中可以看出,使用了ECR静电滤油机以后,液压油中的小颗粒大为减少。同时,在使用了ECR静电滤油机三个月以后,液压油颜色也变得澄清透明。
使用ECR三个月期间液压油颜色发生明显变化